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齿轮油泵关注首轮除夕网上抢票结束相关问答

发布时间:2014-12-22

  齿轮油泵关注首轮除夕网上抢票结束相关问答。新华社发布客户端12月21日消息,铁路春运首轮除夕抢票结束,你抢到回家的票了吗?可能你和我们一样,对12306有一些抱怨和吐槽,不过他们也确实“蛮拼的”。21日下午,新华社发布客户端记者走进12306后台,问答中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生研究员。
  一问:有网民反映,一些热门车票进入“秒杀”节奏,你们如何看待抢票软件?
  答:我们的第一要务是保证旅客购票和网站平稳运行。对恶意抢票软件、插件是遏制与防控的。有手段能识别出抢票软件和用户购票的行为差别,比如17日、18日,加大了对恶意抢票的遏制,也见到了效果。
  二问:是否有统计,多少票是被抢票软件抢走了?
  答:这个能统计出来,现在还不方便说。但从保护个人信息安全的角度,建议不要使用第三方软件,因为将账户和密码交给第三方,安全是未知数。大量黄牛也在用抢票软件抢票,有的抢票软件突破5秒刷新一次,是“能刷多快刷多快”,给系统造成了负担。
  三问:为了应对提前60天预售,12306做了哪些技术改进?
  答:压力主要来自于60天时间内大量的余票查询。技术改进主要有四方面:一是12306后台升级为“双中心”,在铁总(中国铁路总公司)和研究院各有一套系统,处理能力倍增,安全可靠性也大大增强。二是带宽从5G提升到12G,每秒承担几十万流量,是日常的2至3倍。三是租用了公有云服务器,将75%的余票查询分流给“云端”,缓解服务器压力。四是手机购票客户端升级优化,增强用户体验,手机端最高每天卖出130万张,占整个互联网售票四分之一。
  四问:售票高峰较去年有何变化?
  答:上一个春运的售票高峰,出现在2014年的1月9日,互联网售票500.9万张。这次是12月19日,共发售车票956万余张,其中互联网售出564万张左右。去年,互联网售票只有1天突破500万,今年已经有五六天突破500万。
  五问:目前所有车次、所有票都放出来了吗?是否有所保留?对暂时没有买到票的乘客有什么建议?
  答:所有车次、所有票都放出来了,没有保留。没买到的也不要着急,还有买到票的机会。一是铁路部门还会在热门方向加开临(时)客(车)。二是年底还有不少新开的线路。三是有旅客改变行程,会有退票出现。
  六问:存在所谓的“开车前15天退票高峰”吗?
  答:退票采取的是“延时随机返库”原则,也就是一趟车的退票将分不同时段、随机分配到各个销售渠道中。这个过程完全是计算机分配的,没有人为操作空间。除了“23时至次日7时”期间不返库,其他时间都有可能出现返库余票。总的原则是,保证票在开车前公平地放出去。
  七问:受线路、可调配车辆、服务人员等限制,配置运力等问题是非常复杂的,12306的大数据将发挥作用吗?
  答:12306对旅客需求是掌握的,我们会根据大数据的分析结果,拿出调整运力配置的建议,作为重要的决策参考。根据这些数据,一些热门方向还会增加临(时)客(车)。

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