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公司动态

渣油泵采用多项独创的液力平衡技术

发布时间:2015-03-27

  渣油泵在结构上采用多项独创的液力平衡技术,使泵在高压工作时效率高、噪音小、运转平稳定,保压时间长等独特性能。
  节能型渣油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
  材质为40铬钢渣油泵采用自封式润滑,间隙自动调节结构,要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点,在输送液体含有杂质的场合,泵的工作寿命比一般齿轮油泵长2-10倍。硬齿面渣油泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性,外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵完全相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型”,在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。
  可调压渣油泵主要零件三体(泵体、前盖、后盖)采用HT200普通铸铁,齿轮、轴采用合金结构钢,止推板,推力板采用锡青铜复合材料,具有较高的耐磨性。
  可调压渣油泵设有齿轮端面间隙可调结构,当可调压渣油泵工作一段时间出现压力下降时,可通过泵盖上的外置微调机构对泵内齿轮端面间隙进行调整,从而使泵的工作压力得以恢复并可进行数次调整,因此可调压渣油泵的有效使用寿命得以延长。本泵主要用于180℃以下的柴油、重柴油以及含杂质较少的其他燃烧油的输送和低压喷射场合。

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