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齿轮油泵厂家关注大众汽车扩大排放作弊丑闻内部调查

发布时间:2015-10-23

  齿轮油泵厂家关注大众汽车扩大排放作弊丑闻内部调查。北京时间10月23日凌晨消息,据《华尔街日报》报道,大众汽车周四称,该公司将扩大针对排放作弊丑闻展开的内部调查,以便查明是否有更多型号的柴油发动机也安装了排放作弊软件。
  大众汽车的一名发言人表示,内部调查新的重点目标将放在最近几年时间里售出的各种版本的EA 288发动机上。该公司拒绝就新的调查可能会对多少辆汽车造成影响的问题置评。
  上个月,大众汽车承认其在美国和欧洲操纵了一些柴油动力轿车和轻卡的排放检测,这些汽车配备了该公司开发的EA 189柴油发动机。目前,大众汽车在大西洋两岸都面临着欺诈相关调查,并正准备发起一场召回活动,最多将召回1100万辆柴油车。
  大众汽车的发言人称,在已被认定为符合欧盟最新排放标准的新车中,所有车辆都并未安装排放作弊软件。他还补充道,这些车辆符合所有的法律标准。
  这家德国汽车巨头在上个月表示,其排放作弊软件可探测到一辆汽车是正在路上行驶还是正在实验室里接受检测,而在实验室环境下,作弊软件能以牺牲燃油经济性为条件,将其排放降低至合规水平。
  对于大众汽车“清洁柴油”汽车的营销策略来说,EA 189柴油发动机一度曾是其核心内容。大众汽车在当时宣称,与汽油发动机相比,这种发动机既可提供燃油经济性,又在排放方面具有竞争能力。
  长期以来,柴油技术在欧洲市场上都颇受欢迎,原因是其可享受政府补贴和优惠的税收政策,但在美国则并不那么受欢迎。而在排放作弊丑闻曝光以前,大众汽车将柴油动力汽车视为提升其美国销售量的一种方法,当时该公司在美国市场上落后于主要竞争对手,而且面临着很大的成本压力。
  大众汽车已在此前表示,当该公司的排放控制系统无法达到日益严格的监管标准时,其工程师开发出了所谓“失效装置”的软件来在排放检测中作弊。
  受此丑闻影响,大众汽车已经至少停职了五名高官。另外,该公司前任首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)也已在上个月引咎辞职。

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